平板式动态公路车辆自动衡器

 系统概述

平板式动态称重系统以“平板“为称重传感装置，采用应变测量原理。当车辆经过称重检测区域时，平板称重传感装置感知车轮作用后输出的信号经数据采集传输装置和数据处理装置，得到车辆轴重、总重、车型、车速等车辆信息。

广泛运用在非现场执法、高速预检、高速公路入口治超等场合。

 产品特征

• 一体化结构：无浮动和半浮动连接构件，动态响应特性好，动态测量准确度高；

• 采用“直接测量”技术：传递环节少、环境影响小，不受安装应力、测量反向力影响、动静态测量准确度高、稳定性好；

• 平板称重传感装置高强度、高刚度、防滑、防尘、防水、防腐、防静电、防雷击设计：可靠性高、使用寿命长；

• 无称重检测“死角”：平板称重传感装置按路面宽度布置，贯穿整个路面；采用“无缝搭接”技术，确保车辆沿平板搭接处行驶时仍能够准确检测；

•  路面适应能力强：对车辆轮载或轴载进行全特征值检测，采样时间长、采样频率高；

• 算法先进：长期验证优化后的软硬件滤波算法、动态称重算法和智能补偿算法；

• 数据采集传输、处理装置稳定可靠：采用先进的技术和稳定成熟的架构方案;

• 安装维护便捷方便：施工周期短、检测部件可更换；

 产品主要技术参数

• 产品执行标准：GB/T21296-2020

• 产品执行检定规程：JJG907-2007

• 最大单轴或轴组载荷：40t

• 最小单轴或轴组载荷:0.5t

• 分度值:50kg

• 最高运行速度：v max=100km/h

• 最低运行速度：v min=0km/h (可静态测量)

• 单轴或轴组载荷的准确度等级：E级

• 整车总重量的准确度：5级

• 车辆速度检测准确度：±1%

 系统组成（点击图标可以查看部件的详细介绍）